Enkelriktad trafik

För dig som kör bil eller cyklar

• Du har väjningsplikt mot gående som gått ut eller just ska gå ut på ett obevakat övergångsställe. Med väjningsplikt menas att du i god tid ska sänka hastigheten eller helt stanna.
• Du får endast köra vidare om det kan ske utan fara eller hinder.
• Du får inte göra en omkörning på eller strax innan ett obevakat övergångsställe.

Trafikregler och vägmärken – inte bara för bilister

I lagens mening är din cykel ett fordon. Det innebär att du som cyklar måste följa samma trafikregler som bilisterna. Vi har samlat en del vägmärken som du bör känna till.

Förbud mot fordonstrafik

Här får du inte cykla. Detta gäller i båda riktningarna, men du får leda cykeln.

Förbud mot infart med fordon

Här får du inte cykla in, men du får leda cykeln.

Väjningsplikt

Här ska du lämna företräde åt all trafik på den korsande vägen. Du ska sänka farten eller stanna och får inte köra vidare förrän det kan ske utan fara eller hinder för korsande trafik.

Stopp vid vägkorsning eller järnvägskorsning

Du ska stanna vid stopplinjen och får inte köra vidare förrän det kanske utan fara eller hinder för korsande trafik. Tänk även på att du har stopplikt vid rött ljus.

Förbud mot cykel- och mopedtrafik

Här får du inte cykla, men du får leda cykeln.

Förbud mot gångtrafik

Här får du cykla, men inte gå.

Påbjuden cykel- och mopedbana

Märket anger att trafik med cykel och moped klass II* är tillåten. Du har väjningsplikt när du kör ut på en väg.

Påbjuden gångbana

Här får du inte cykla. Tänk på att en trottoar också är en gångbana!

Påbjuden gång-, cykel- och mopedbana

Märket anger gemensam bana för gående, cyklister och moped klass II*. Detta kräver stor uppmärksamhet. Det gäller att tydligt visa sina avsikter för varandra! Du har väjningsplikt när du kör ut på en väg.

Början på körfält för fordon i linjetrafik m. fl.

Märket anger att körfältet får användas av fordon i linjetrafik, cyklar och mopeder. Här får du cykla om inte annat anges på tilläggstavla.

Övergångsställe

Här har cyklister väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället. Däremot har fordonsförare på vägen endast väjningsplikt mot gående, inte mot cyklister.

Vägvisare

Märket anger lämpligaste färdväg med cykel.

Trafik i båda riktningarna på cykel- och mopedbana

Håll till höger och se upp för möte!

Enkelriktad trafik

Detta gäller även cyklister.

Huvudled

Trafik på korsande väg ska lämna dig företräde, men lita inte på att de
verkligen gör det!

Cykelöverfart

När du ska köra ut på en cykelöverfart ska du ta hänsyn till andra
fordon. Du får endast korsa vägen om det kan ske utan fara. Kommer
du ut från en cykelbana har du väjningsplikt.

Återvändsväg med undantag för cykel och moped*

Här får du cykla.
*EU-moped klass I (45 km/h) får inte köra här.

Tänk med huvudet – använd cykelhjälm!

Enligt lag ska barn och ungdomar under 15 år använda hjälm när de cyklar eller blir skjutsade, men oavsett ålder bör alla använda cykelhjälm. Av tio dödade cyklister har nio huvudskador. Den vanligaste olyckan för cyklister är singelolyckan där orsaken kan vara en sten på vägen, en grop i vägbanan eller ett fel på cykeln. Lasta inte cykeln så att den blir svår att manövrera. Tänk på att du inte ska cykla påverkad av alkohol eller andra droger.

Var beredd på överraskningar!

En bildörr kan plötsligt öppnas framför dig eller små barn kan komma utspringande i gatan.

Visa hänsyn och samspela!

När gång- och cykelväg är kombinerad, var beredd på att gående kan komma i vägen för dig. Tänk på att cykeln är ett tyst fordon, ge signal med ringklockan om det behövs. Detta förbättrar samspelet mellan gående och cyklister.

Cyklar du förbi en busshållplats där bussen just har stannat, sänk farten och var beredd på att stanna.

När du kör in i en korsning, sänk farten och var extra uppmärksam. En bilist kan köra om och svänga till höger framför dig. Visa tydligt dina avsikter och samspela.

Kom ihåg att visa särskild hänsyn mot barn, äldre och personer med nedsatt syn, hörsel, annat funktionshinder eller sjukdom som kan medföra problem i trafiken. Även cyklister får böter

Cykelhjälmen – din krockkudde!

Du vet aldrig vad som kan hända… Har du otur och möter olyckan är det ofta huvudet som tar smällen. En cyklist kan inte lita på någon annan än sig själv!

Anpassa hastigheten!

Välj hastighet utifrån rådande omständigheter såsom sikt, väglag, fordon och trafikanter.
Visste du att cyklistens bromssträcka är minst lika lång som bilistens?! Bromssträckan för en cyklist i 30 km/h, med broms på bakhjulet, är över 17 meter (cykeln rullar cirka åtta meter innan du hinner reagera och börjar bromsa och ytterligare cirka nio meter innan cykeln har stannat). Det är faktiskt flera meter längre än vad en bilist behöver i samma hastighet. Använder du en cykel med broms på fram- och bakhjul förkortar du bromssträckan med cirka fyra meter.