Lyssna
%20(2)%20Korsn%C3%A4sv%C3%A4genbild.jpg)
Korsnäsvägen
Arbetet med att bygga om Korsnäsvägen och upp på Regementsvägen är avslutat och vägen är nu i drift. Vissa delar av trafiksignalbytet längs sträckan utökades till att omfatta större delar, till exempel justering av refuger och tillgänglighetsanpassningar vid Vasagatan/Regementsvägen, vilket innebär att arbetet nu fortsätter i separata etapper utanför detta projekt. En av dessa etapper har redan genomförts och nästa (fas 2) påbörjas under april 2026.
Projektet Korsnäsvägen är genomfört
Arbetet med att bygga om Korsnäsvägen och upp på Regementsvägen, vid Resecentrum är nu färdigställt. I projektet ingick även trimning av trafiksignaler. Eftersom arbetet med signalerna utökades och blev större och mer tekniskt än planerat, har det delats upp i flera faser.
Fas 1 – Regementsvägen–Vasagatan (genomförd)
Den första fasen genomfördes i korsningen Regementsvägen–Vasagatan. Under denna fas byttes de äldre trafiksignalerna ut och området fick förbättrade trottoarer och refuger. Arbetet gjordes för att förbereda signalerna för framtida samordning med övriga signaler längs Korsnäsvägen och för att skapa en säkrare trafikmiljö. Fas 1 är nu helt avslutad.
Fas 2 – Regementsvägen–Korsnäsvägen (nytt separat projekt)
Nästa steg är att byta ut trafiksignalerna i korsningen Regementsvägen–Korsnäsvägen. Eftersom denna del av arbetet är mer omfattande och innefattar modern smart teknik, drivs det som ett eget projekt.
Läs mer om fas 2 och aktuell trafikpåverkan på projektets egen sida.
Här pågick arbetet med Korsnäsvägen
%20Korsn%C3%A4sv%C3%A4genkarta.jpg)
© Lantmäteriet Falu kommun Geodatasamverkan
Ombyggnationen har varit en av punkterna i den politiska majoritetens program och har därför genomförts under mandatperioden.
– När vi har träffat Faluborna och i våra undersökningar har det visat sig att trafikproppen och den irritation den har orsakat har varit en av de absolut viktigaste frågorna att lösa, säger Peter Sjölund (M), ordförande i miljö- och samhällsbyggnadsnämnden, i en artikel på falun.se (2024‑04‑21).
Ambitionen har varit att inte ställa trafikslagen mot varandra, utan att optimera för samtliga transportsätt.
Uppdaterad information om eventuella störningar i busstrafiken har funnits på Dalatrafiks hemsida:
De flödeshöjande åtgärderna har ingått som en del i den politiska ledningens program för mandatperioden. Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att genomföra projektet, som i praktiken har bestått av:
- ombyggnation av en mindre del av Korsnäsvägen från 1+1 filer till 2+2 filer
- ombyggnation av överfarter
- trafikljus vid passagen vid Tiskenviadukten
- trimning av trafikljus
- att minska biltrafiken på sträckan genom att få fler att cykla eller åka buss genom delprojektet Testresenären